在廣西鋼鐵集團(tuán)有限公司冷軋廠磨輥間的5G創(chuàng)新工作室里，一名技術(shù)人員坐在電腦前用一個“游戲手柄”謹(jǐn)慎地操控一架5G智能裝載機(jī)將軋輥緩緩吊起，并放到磨床上。這項曾經(jīng)需要3個人配合，在現(xiàn)場操作機(jī)械才能完成的工作，現(xiàn)在只需1個人坐在電腦前就能完成。

前述5G創(chuàng)新工作室是由廣西鋼鐵集團(tuán)有限公司冷軋廠、廣西移動防城港分公司和華為三方共同打造的5G智慧鋼鐵項目，于今年4月30日開始試運(yùn)行。該項目依托5G網(wǎng)絡(luò)“G帶寬”、“低時延”的技術(shù)特點(diǎn)，量身定制出“操控端+移動5G網(wǎng)絡(luò)+裝載機(jī)”的解決方案，實現(xiàn)了5GG清視頻回傳和遠(yuǎn)程準(zhǔn)確操控功能，J大地提G了工作效率。

廣西鋼鐵集團(tuán)有限公司冷軋廠自動化室技術(shù)員彭期文介紹，磨輥間應(yīng)用了5G后，實現(xiàn)了無線遠(yuǎn)程操控，較之前節(jié)約了三分之二的勞動力。裝載機(jī)上還裝配有多個G清攝像頭，技術(shù)人員在作業(yè)過程中視覺更加多面，可以全方位地觀察到軋輥吊運(yùn)的各個環(huán)節(jié)。同時他們還自主研發(fā)了一款“游戲手柄”替代了傳統(tǒng)的工業(yè)手柄，讓技術(shù)人員操作起來更加輕松舒適。

廣西鋼鐵集團(tuán)有限公司冷軋廠酸軋車間磨輥班班長韋瑩說：“移動的5G+技術(shù)應(yīng)用，讓我一夜間從藍(lán)L變成了白L。”

韋瑩介紹，磨輥班承擔(dān)著為各生產(chǎn)線提供軋輥的重任，進(jìn)口的軋輥裝載機(jī)曾因外方停止了技術(shù)服務(wù)和支持而不能啟用。為早日恢復(fù)裝載機(jī)運(yùn)行，冷軋廠攜手廣西移動防城港分公司，充分運(yùn)用5G技術(shù)及相關(guān)資源積J尋求突破，經(jīng)過反復(fù)試驗，終于解決了技術(shù)難題，使“沉睡”了5年的軋輥自動裝載機(jī)再次運(yùn)轉(zhuǎn)起來。

廣西移動防城港分公司政企客戶部總經(jīng)理張秀梅說：“我們和冷軋廠借助5G技術(shù)進(jìn)行合作，使得原本G精尖的國外機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)起來。制造插上了5G的翅膀，一定行！”

彭期文介紹，除了磨輥作業(yè)的5G應(yīng)用，冷軋廠還計劃在天車等其他設(shè)備上裝備5G技術(shù)。

將來，還能通過5G手機(jī)實現(xiàn)遠(yuǎn)程一鍵啟動，控制G溫鍋爐旁邊的機(jī)械臂自動運(yùn)行，實現(xiàn)機(jī)器人和機(jī)械臂的環(huán)境感知、姿態(tài)控制、遠(yuǎn)程操作、自動控制等功能，滿足智能生產(chǎn)需求，降低工人車間G危作業(yè)的風(fēng)險。廣西鋼鐵冷軋廠有關(guān)負(fù)責(zé)人表示。“下一步，我們除了借助5G改善和提升生產(chǎn)效率以外，還要更多的向外發(fā)力，不斷拓展產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈和服務(wù)鏈，構(gòu)建具有廣西特色的鋼鐵行業(yè)數(shù)字新生態(tài)。”